Salut et merci pour les photos
Et ça, c’est quoi comme installation ?
Tu as d’autres photos de ce fameux bus Toyota ?
Merci d’avance.
Non 
.D’aprés ce que j’ai compris (je parle anglais comme une vache espagnole 
) le châssis est celui d’une Toy’, le moteur, certainement le D4D, est sous l’un des siéges, basculant pour l’occasion, la boite Toy’, les trains sont Toy’, avec la direction assistée et le bus tourne au Diesel, un truc de ouf. Marrant mais sans plus.
Le bus fait la couv’ d’un magazine anglais bien connu.
Pour le montage turbo/injection, non plus. Pour moi, c’est trop tuning, autant rouler en Sub’ ou en S2000 directement.
Moi mon truc c’est les antiquités 
mes photos de trilbardou…
Je n’avais jamais vu de support de roue de ce type.
Comment se fait l’accès au moteur du coup ? il faut démonter à chaque fois la roue et l’échelle ? ou il y a une sorte de système de démontage rapide.
Y a le moteur devant celui là !!!
S U P E R B E carrosserie et intérieur a mourrrrriiiiiiir !! 
sur cette photo on voit le systeme de charnières, ou retire le systeme de bloquage et on tourne le support pour avoir acces au moteur, un peu comme sur un 4x4 actuel
pour l’echelle, elle doit monter avec le hayon, c’est juste des patins en bas qui pose sur la tole …
Pour les curieux, j’ai scanné le magazine anglais en question ici
Salut Sined 06,
Merci pour le lien
Philcox 09
beaucoup de boulot sur ce baytoy, pour un rendu pas terrible… 
Salut et merci Denis, depuis quelques jours je cherche justement les photos de ce Bayota!
Ps: Ca va, tu tiens le coup sans « la vraie nourriture Française »!
Pas de quoi, quand y’a un truc à chercher en Angleterre faut me demander
PS: pour l’instant je survie, mes parents sont passés m’apporter quelques victuailles du pays 
COOL la visite!
La prochaine fois que je passe chez les Britons, fais moi une liste de courses, je te livre à domicile ! Sérieux, ça doit être terrible! (humourte!!!)
salut ralfi,
pour le coup je suis pas d tout d’accord avec toi ! … ce bus est tout simplement superbe !!!, un bedford gros poils made in VW !!,
j’adore !!! les jantes,la moquette, les fauteuills, tout est super début 80 'S et particulièrement bien fait
au moins t’as pas droit aux vilaines ailes découpées avec élargisseurs en polys grosses jantes , hublos… (genre 85 - 90, ce qui d’ailleur devient culte les amis )
je trouve que tout est de bon gout, et super raccord … perso c’est une finition à part entière et ça vaut vraiment le cout, au risque de me répéter,
j’adore vraiment
windcombi
il est vrai que les jantes et son interieur sont sympa mais la modif du moteur en position avant me rebute!
il aurait mis un sub, vr6 ou porsche, ca m’aurait moins choqué!
POur ce qui est du magazine il est telechargable sur l’ipad (kiosque ou zinio!!!)
Du coup je suis pas sur que vous parlez du meme bus avec les jantes et l’interieur 80’s je pense que windcombi parle des bus types bedford (ou tout est d’origine ) et ou le moteur est a sa place normale… D’ailleurs pour avoir passe la soiree a l’hippodrome a Brighton avec le proprio les bus sont effectivement tres beau et ont l’air tres confortable!!
Belles photos Betedesommes80, nous aussi qu’une seule envie y retourner!! 
(petit rapport du breeze sur notre blog lesaventuresdenestor.tumblr.com/) n’oublions pas de preciser que le best of show est francais quand meme
je pense que windcombi parle du combi modifié sur base de toyota → http://sined.g.free.fr/doc/CombiToyota.pdf
si c’est le bus blanc avec la deco bleu et les jantes à rayons, moi je suis fan!
Je viens de passer un bon moment sur votre blog, merci, c’est cool!
vraiment un super reportage photo !!!
Plus je regarde des combi en photo plus je les aiment !!! 
j’irais peut être un jour…
Si tu veux te faire une indigestion de combi, c’est l’endroit où il faut aller
Quelques photos de ce que j’ai croisé ce dimanche à Brighton
et certains vont me dire, et le « machin » rouge derrière ?
sucés garantie pour les 2
mais pas que de la VW non plus