Hello,
Pour ma part, j’avais réussi à choper un bout de revue technique pour les boites auto.
Voici la partie liée à la quantité :
En espérant que ça t’aide ! 
Si besoin de plus, dis moi 
Bises.
Roo
Comme on voit dans le bout de la RTA américaine postée par @Roollieta la méthode est précise : serrer les boulons en diagonale, au couple préconisé (1 mkg si modèle 13 boulons, 2mkg pour le modèle 4 boulons), puis attendre 5 minutes et reserrer au couple une fois le joint tassé.
Si ton garagiste est pas spécialisé VW (et encore), on peut se dire que c’est une info qu’il n’a jamais eu entre les mains.
Merci
Bonjour,
@Fabs Auriez-vous toujours le Manuel de Réparation sur boîte automatique pour Combi de 75/79 ?
Cordialement
Aurélien
Salut Aurel,
J’ai, mais plus de 45 pages recto/verso.
J’essaie de te scanner tout ça rapidement.
Fabien
J’ai retrouvé le PDF.
Il fait 250mo, voici un lien provisoire. (Durée de vie 8j)
Si un membre, tombe sur ce sujet, redemandez moi, un lien.
A partir de la page 196 pour toi.
Bonne réparation.
Fabien
Bienvenue @AurelB sur ce site où on partage nos passions. Dans ce même esprit, on aime bien voir les véhicules des nouveaux. Donc une petite présentation est bienvenue dans la catégorie Vos Campers
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pour T3, tu as ce sujet de @chataigne
En complément, pour ceux qui veulent la doc de la BV du T3
Il y a les deux versions : celle du début des T3, sans doute comme celle des T2 et les plus récentes (après 82)
03_Réparation_BV_Auto_10.87.pdf
Google Drive file.
Et au passage
03_Eclatées_BV_Auto.pdf
Google Drive file.
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