bonjour à tous, bon suis pas trop doué en électricité et me voila bloqué en plein phare… meme contact coupé, le bibi garde les yeux grands ouverts et suis obligé de couper la batterie; j ai verifié le commodo du volant (1971), il me parait ok; je pense donc au relais de phare qui aurait rendu l âme, … en actionnant l appel de phare, j entends un petit clic derriere la colonne de direction, est ce cela? merci à ceux qui savent
mika
bonjour
diagnostic bon, ça vient du relais, le repérer avec le bruit puisqu’il fait du bruit, la partie mécanique est morte, le changer pas difficile a faire, pour un dépannage on peut le démonter et voir ce qui bloque.(l’usure) on peut le bloquer en code .
cordialement
jla