Un bénitier…dans l’autre sens bien sur, sinon l’eau va tomber
Mais non l’eau va rester, Jésus a bien réussi à marcher dessus !
Très bonne idée en tout cas !
C’est vrai que c’est utile!
Dommage que le suspens soit tombé : à quoi va t on réfléchir toute la journée maintenant ?
Nos méninges te remercient Bruno!
Bien ça!
A quand la production maintenant?
Malheureusement il n’y aura pas de production .
J’en ferais tout au plus une poignée (de poignées) .
bin kiki va faire don l’gâ si y fait pas de production? bin kiki va se faire chier le burnous l’gâ
Salut Bruno
Très très bonne idée et joli travail de réalisation.
Contrairement aux autres (qui en veulent un « tout fait » ), aurais-tu un p’tit dessin avec les côtes pour pouvoir le reproduire ???
Merci
A+ Olivier
Belle réalisation de fais le toi-même
Mais sur le mien, j’ai une poignée aussi de ce côté…
C’est une option ?
Moi aussi, d’origine ? (allo Djoul)
c’est ce que l’on voit sur le plan avec toutes les pièces « éclatées » (page 2 je crois). Deux poignées. Je ne comprenais pas pourquoi. Effectivement, c’est pratique. Avec Fantômas et son gros meuble frigo/gaz, il faut prendre notre élan pour fermer cette coulissante
Bonne idée, et une réalisation au top Bruno!!
Bon, c’est kiki lance une autre énigme là ???
oui oui, c’est d’origine sur les westy t2b
et normalement, la poignée « avant » a un axe de fixation décalé alors que la poignée « arrière » a elle un axe centré
Ah bon? Tous les Westfalia t2B ont cette poignée aussi à l’arrière ? Va falloir que je visite vos combis les ami(e)s
C’est vrai que c’est utile!
Dommage que le suspens soit tombé : à quoi va t on réfléchir toute la journée maintenant ?
Nos méninges te remercient Bruno!
J’aurais bien une p’tite idée , vous pouvez toujours chercher quelle était l’utilisation de cette pièce , aperçue un peu plus haut
dans ce même post .
Je précise qu’elle était destinée à une cox , mais qu’on pourrait l’utiliser sur certains combi et quelle marche par paire .
Et qu’il n’y a rien à gagner cette fois ci .
j’ai pensé tout de suite à un filtre à air pour 40 IDF turbo
sinon merci pour ce beau reportage sur le modelage, c’est tres instructif
au lycée technique où j’ai passé mon bac il y avait une division BEP modelage, mais on pouvait pas visiter.
c’était tout une bande de chevelus fumeur de joints, on osait pas s’approcher
Bien vu c’est tout à fait ça .
Dans le cas présent ce n’était pas pour monter un kit turbo , mais pour adapter un filtre à air central d’Alfa sprint .
J’avais du également faire des adaptateurs sur le filtre pour passer de la sortie ovale d’origine à une sortie ronde pour y
raccorder les gaines alu qui relient les boites à air des carbus au filtre .
au lycée technique où j’ai passé mon bac il y avait une division BEP modelage, mais on pouvait pas visiter.
c’était tout une bande de chevelus fumeur de joints, on osait pas s’approcher
merci pour le ptit jeu
c’était super sympa comme idée, merci bruno
.
avant j’avais ça
une poignée de frein à main retrouvée au fond d’un carton de pièces l’a remplacée
Bien vu c’est tout à fait ça .
Dans le cas présent ce n’était pas pour monter un kit turbo , mais pour adapter un filtre à air central d’Alfa sprint .J’avais du également faire des adaptateurs sur le filtre pour passer de la sortie ovale d’origine à une sortie ronde pour y
raccorder les gaines alu qui relient les boites à air des carbus au filtre .
et ça apporte quelque chose au niveau sonore? je me doute que oui, mais le gain en vaut il la chandelle?
les tuyaux alu, ils risquent pas de s’écraser avec la dépression à haut régime?
Salut Romain,
Oui niveau sonore c’est top , et je l’ai fais dans ce but , car je roulais tous les jours avec et certains jours en rentrant du taf ,
je ne supportais plus le bruit .
Après je l’ai fais parce que ça m’a presque rien coûté , mais je n’aurais jamais mis 500 boules dans un kit du commerce .
Pas eu de soucis avec les gaines en alu , mais elles sont bien costauds et en diamètre 65 mm .
@ +
Bruno