Bonjour,
Il y a 4 ans, un garage spécialisé dans les combi a remplacé sur mon T2B 2 litres de 79 les deux amortisseurs arrières… et hier au contrôle technique on me dit qu’ils sont morts, qu’ils fuient et qu’il faut les remplacer. C’est normal, ça ? Je veux bien que ce soit des pièces d’usure mais tout de même…
Est-ce très compliqué à remplacer ?
Merci !
Bonjour, avant tout ça n’est pas compliqué à remplacer.
Concernant la question est-ce que c’est normal ? Difficile d’y répondre sans connaître l’utilisation du véhicule et sa charge (ou surcharge). Ensuite dans les amortisseurs il y a plusieurs gammes allant d’une qualité médiocre pouvant fuir au bout d’un an ou deux suivant l’utilisation, à une très bonne qualité pouvant tenir plus de dix ans.
Ok merci mais sur certains posts ici j’ai lu que certains avaient bien galéré, surtout à cause du grippage des boulons !! Je me dis que je pourrais tenter vu qu’ils ont été changé il y a “peu” de temps donc les boulons ne devraient pas être trop grippés…
Par habitude un travail qui va prendre « pas longtemps » prend (trop) souvent énormément de temps 
Avec de belles crises de nerf
En tout cas rien de compliqué pour les amortisseurs, laisse agir du WD40 sur les boulons et ça va le faire 
Oui si ils ont été fait il y a 4 ans ça devrait aller, d’autant que j’imagine que ton combi a pas trop vu de sel ou de pluie intense pendant tout ce temps !
Mais bon, comme dit @tartine et pour paraphraser une réponse vue sur un forum de vielles bécanes « la partie la plus galère dans un boulot de 10 minutes, ce sont les 2 premières heures ». 
Par contre, achète du vrai dégrippant. Le WD40 fait beaucoup de choses, mais pas grand chose bien. C’est pas un dégrippant.
C’était quoi comme marque qui est déjà morte en 4 ans… et combien de kilomètres ?