Cette semaine nous avons pointé l’aile avant droite.
Il a carrément fallu faire sauter des morceaux de seuil de cabine pour faire passer l’aile. 
La surprise du chef au moment du positionnement de l’aile : elle est… pliée, ou tordue comme vous voulez. Soit un défaut de production (emboutissage ou pliage), soit un stockage à la méthode sauvage. 
Je vais donc m’amuser à replier l’aile pour pouvoir l’ajuster au poil.
Plusieurs jours de boulot pour l’ajustage, le pointage ne prenant que quelques minutes… 
Les photos tout à l’heure.
Au programme cet après-midi : ajustage du coin arrière droit. 
photos ! ! ! vous avez dit photos
Oui oui ça vient… J’ai l’impression que sur ce forum on préfère les photos aux longs discours… 
Alors les voici. On peut voir le découpage du coin arrière droit (au burin pneumatique), l’étanchement des dessous de coin arrière + traitement, et l’aile avant droite fixée avec une dizaine de points (il me reste donc à finir de souder).
