bonjour a vous amis camper
j’aurai voulut savoir si l’un d’entre vous aurais une bonne vielle metode pour bloquer le volant moteur et proceder a son demontage sans le bloc volant magique car je ne l’ai pas et le shop et fermé et oui c’est dimanche 
par avance merci de vos reponse
des nouvelles de mon volant moteur
j’ai reussie a le bloquer mais c’est l’ercou qui ne veut pas venir
moi je le bloque avec un gros tournevis ou un demonte pneu (en prenant appui sur une des vis de fixation du moteur !)
pour le devisser il te faut une grande rallonge car l’ecrou est serré à 35mkg (et parfois il est monté à la loctite fort en plus)
sinon, l’idéal c’est une clef a choc 
si tu es en Normandie, viens le week end prochain au forum technique de Saint Lô et je te le démonterais en 2mn 
se aurai etait avec plaisir loic mais le bus et sur marseille et son moulin et poser sur deux jante dans le compaetiment moteur
cyrille merci pour le tuyau je vais investire dans la clé a choc a mon avis
avec la clef a choc, penses au compresseur et a la douille de 36
merci cyrille pour le petit memo
mais je pense en prendre une electrique faut juste voir se qui me coute le moin cher
le « torque dude » démultiplicateur de couple est très efficace pour cette opération et celà permet de remonter en serrant au couple sans forcer.
Avec cet outil inutile de bloquer le volant moteur!!
bien vue loic
mais il s’emblerait qu’il soit en rupture fabriquant 
ou trouver cet outil « magique »
Je le commercialise ainsi que slide performance (mais Rock’N’cox a vu juste nous en sommes actuellement en rupture 
)
Il faudrait essayer les divers revenderus français au cas où certains en aurraient encore en stock!!
Mais sincèrement c’est un outil génial >> je ne me sers plus que de celà depuis quelques années. J’en ai vendu à des clubs, des regoupements de passionnés de vw,… et TOUS les retours ont été positifs quand à son utilité.
bon le volant moteur et demonter a grand renfort de clée a choc ( merci midas)
Pour en avoir vu la démo ce weekend, c’est bluffant !