chère la clef dynamométrique? ça se discute! en cas de casse, il faut acheter les tarauds, hélicoils, y passer du temps et des « nom de d.eu de m…rde », sans garantie de réussite. Un outil de serenité, ça n’a pas de prix! Et ça reste moins cher que n’importe quel meccano, qui d’ailleurs ne respectera pas forcément les couples de serrage…(je dis cela par expérience 
)
Une vidange/entretien/réglage culbu etc, ça prend une heure à tout casser, sûr que c’est fait correctement, plus la satisfaction de l’avoir fait soi-même. Mais ce n’est que mon point de vue!! 
salut
Michel
effectivement, je ne peux que te donner raison sur ce coup.
donc, pour la première grosse révision, je préfère la solution de facilité en la faisant faire par Air Maniac mais pour les prochaines j’investirais dans l’outillage qu’il faut, et encore merci pour le conseil 
Pas besoin de changer la crépine, il suffit de la nettoyer à l’essence.