Excellent ! T’as pris quelques photos de l’attelage ? Et de la mariée ? 
t as eu de la chance que je t ai pas chopé…
t aurais payé…
ton café… 
Ricox,
bah… pour me chopper, avec mon 2100 fraichement rodé, et même avec 820 kg au cul, c’était pas gagné… jt’aurais semé dans la montée du col de la Rosatière …
Mais bon joueur je t’aurais attendu en haut avec une bière fraiche !! 
Mais si tu préfère un caf’, pas de soucis…
Bon Ok, là j’aurais pris un PV pour attelage non conforme et moteur trafiqué …
Pfff, trop injuste 
Pierre, photo de l’attelage au reveil le vendredi matin sur une aide d’autoroute, et de la mariée le samedi !
Pour ma petite soeur, j’ai fais cela avec un grand plaisir
elle est superbe ta 1300 en plus 
Je me disais tout pareil à la vue des photos !
mercis les gars ! 
1300 deluxe de 68 matching numbers, retaurée conforme origine
Mon daily pendant 3 ans, avant sa restau complète.
Si je suis passé apres au combi, c’est de sa faute
Cool,…
après quelques bonnes séances de mise au point (longues et fastidieuses bien souvent) ton bus semble tenir ses promesses.
En même temps quand je l’ai essayé il m’a effectivement semblé bien coupleux/plein partout >> ce qu’il faut pour un bus westy 
tient, j’ai la même chinchilla, c’est beau …
mais moi, j’ai eu les combis avant la choupette