Bonjour!
Dans l’urgence d’un voyage, j’ai fait l’erreur de confier mon t3 de 83 à un garagiste indélicat pour le remplacement du maître cylindre. Je me retrouve avec le témoin de frein allumé en permanence.
Plus aucun contact électrique n’est branché au maître cylindre; sur le capuchon, un contact 2 broches rondes femelle, sur le dessous, 2 broches rectangulaires mâle.
Pour celui du capuchon, je ne parviens pas à me rappeler si le précédent capuchon en comportait un, mais je n’en trouve pas dans le faisceau.
Pour celui du dessous, j’ai un contacteur femelle dont les fils courent jusqu’au témoin, mais celui-ci est plus étroit, et comporte 3 trous, pourtant également rectangulaires.
Une idée du schéma électrique?
Merci mille fois.