T2 Westfalia 76 BERLIN boite auto :: FULL RESTO ::

Bonsoir a tous
Cela fait longtemps que je parcours le forum en quête d’ information et mon projet de restauration avançant je me suis dis qu’il serait intéressant de la partager mais commençant par les présentations:

je m’appelle david 38ans j’habite pres de berck sur mer dans lepas de calais ,vw fanatic à mort je possède egalement une cox decouvrable de 59 ( dont je glisserais une photo) et de westity surnom donné par mes enfants donc westity est un westfalia type BERLIN de 76 boite auto .

J 'ai entrepris une restauration compléte vu que je souhaite profiter avec ma petite en toute securité et fiabilité…

voici les photos car je sais qu’on aime ça !!! :smiley:

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et ma 59 :stuck_out_tongue:

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Apres depouillage dans les règles de l’art, et pause du combi sur la rôtisserie , on a découvert les dégâts de ses 37 ans de bon et loyaux services:

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Salut,
Oaah sacré chantier :open_mouth: rien d’irréparable, mais bon il y a du taf :nerd:

Bon courage vivement la suite … :wink:

Philcox 09

coin droit gauche

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longeron arrière gauche et le droit c’est pareil!!! :laughing:

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Merci philcox mais j avoue que les photos datent de 2mois et demi et qu il a bien change depuis: sablage total et pieces carosserie d’origine vw a 90% photos a decouvrir au compte goutte car c est long les téléchargements!!!

:wink:

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Le chargement des photos … un gros dossier :roll_eyes:

Merci pour les photos on attend la suite , tout de suite :grin:

Philcox 09

Apres le constat je me rens compte que je n ai jamais le temps de m’occuper de la tôlerie vu le boulot a realiser en plus du taf de tout les jours , la societe et la famille dont il faut s’occuper en priorite avant que le projet " WESTITY" devienne un cauchemar du fait de passer trop de temps au local

et donc, jeme decide de trouver quelqu’ un pour me le réparer mais qui ???, apres plusieurs demande de devis, les prix et les délais sont hallucinantsgenre ramenele en septembre je te le rends en mai 2014 :open_mouth: , bref j’oriente vers l angleterre et la je trouve Carlos de chez HOT WORKS VW au dessus de Londres un Pro de chez pro et apres un temps de reflexion je lui depose chez lui par l’eurotunnel of course !!!

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et là, en route la disqueuse :smiley:

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Sablage du dessous et tout les contours :wink:

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effectivement, c’est un gros chantier!!!

par contre, les restaurations sont moins cher, chez nos amis british ?
le coup de frais de transport n’augmente trop pas la note?

bon courage pour la suite…

du boulot effectivement :astonished:

WaouH, et bas ca c est de la resto!
J attends la suite avec impatience!

Disons que pour mon experience, il était specialise dans le T 1, T2 et T3 et touche la cox, malgré la somme de travaille, il me la sorti en 1 mois et demi et il bosse seul. il m’envoyait des photos toute les semaines, d’ailleurs celles que je post sur le forum. pour le cout je dirais facile 25% moins cher qu’un carrossier donc pour un spécialiste…

et pour la route, j’avais en gros 35 mn en eurotunnel et 3 heures de route en tout, avec avec mon t5, ça tire confortable :sunglasses:

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Commande des pieces

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Instalation du support batterie

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Creation d’une jupe demontable



Reparation des toles au dessus des longerons ar g et d

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Pose de deux coins arrières

En fait il va etre tout neuf!

ouais patiquement,je veux le finir pour mai 2015… pour mes 40 quoi :laughing: :laughing:

2015! punaise t es patient toi!

1 an et demi c’ est l’objectif et il est plus que realisable !!! je prefere visé loin pour ne pas être déçu surtout mes enfants , et pour 2014 c est trop court je pense. Apres la au moins je suis a l’aise et bien a l’aise :smiley: :smiley: temps et finance, ca manque a tout le monde :angry:

c’est une remise à neuf, casi comme s’il sortait d’usine !!! il repartira pour 40ans ce bus ! :stuck_out_tongue:

Salut,
Ouah effectivement c’est de la restauration ça. Un bon sablage pour voir l’état des dégâts il y a rien de tel!!!
C’est toi qui fait toute les travaux ou tu fais faire??

Chapeau bas en tout cas et bon courage pour la suite.
Guillaume.