Serais curieux de voir ce que Francky il en dit ! 
on commence à trouver du westy " potable " vers les 20 k … c’est bien dommage pour les gens qui ont acheté ca " au pic ", ou qui pensait s’y retrouver en investissant dedans … et je pense que la crise actuelle va pas arranger la chose
je pense tout de même qu’ici le tout relevable augmenterais les chances..
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je suis plutôt d’accord avec toi, mais s’il fait tout faire, il en a pour 4.000 € au bas mot !
Le vendra t il 4.000 € de plus avec le toit relevable que le toit comme ça ? Pas certain !
Surtout qu’aux dernières nouvelles, il en voulait 35.000 €, et sans compter la modification du toit (+4.000 € de frais), on y sera très loin.
Romain
(j’ai reformulé car ça ne voulait rien dire ce que j’ai écrit)
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le toit relevable je peux m’en charger mon même, l’ideal serait d’en trouver un d’occas (à première vue ça court pas les rue) et le prix est à discuter, en tenant compte que le moteur est refait à neuf (7000km !..) ainsi que les freins, les cardans, les carbus, le démarreur, les freins, les bas de caisse, les passages de roue, etc, etc, etc … la liste est longue ! C’est vrai, autour de 20 000 on en trouve certes en bon état et bien entretenu mais en général dans leur jus …
En tout cas merci pour vos divers avis, je ne m’étais jusque là jamais préoccupé des cours du marché (j’aurais peut être dû …) je commence a y voir un peu plus clair !
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Oui le tien a beaucoup de points positifs:
- complet
- 2L
- Quelques options sympas
- Vert (mieux que blanc par exemple)
- en france avec sa cg
- moteur top
C’est pas que ça que 30.000 c’est pas déconnant.
Malheusement quand on fait une resto, on retombe rarement sur ses pieds, la période post covid était exceptionnelle dans ce sens !
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Bon bon bon…
Ça papote, ça papote et on a tendance à oublier qu’une des règles d’or de la section petites annonces c’est qu’on ne discute le prix qu’en MP.
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Ah, d’accord, c’est noté … mais je cherche juste à avoir des avis et des retours d’expérience. Jusqu’à peu, je ne m’étais jamais interessé à la question (comme en témoigne mon premier prix de départ !) ni même envisager de revendre mon cher bibi … j’étais dans une bienheureuse ignorance de réalité ! 
Personnellement je ne changerais pas le toit pour la vente. En tous cas pas si ça doit me coûter 3000€. Une fois que c’est fait, tu ne sais toujours pas si tu vas vendre, ni à quel prix, mais tu as déboursé 3000€, ça c’est certain.
Si ton acheteur veut un Westy avec le toit relevable, il n’a que l’embarras du choix, et pour te démarquer il n’y a pas 36 solutions, il faut être bien placé en prix, à état comparable.
Là tu as un toit atypique et pratique : ça réduit peut-être le nombre d’acheteurs potentiels, mais ça réduit surtout le nombre de combis comparables pour celui qui cherche ça. Et en plus ton bus est clean. Donc oui peut-être qu’il vaut moins car c’est moins recherché, mais plutôt que de dépenser 3000€ dans le changement de toit, je me placerais 3000€ en dessous des westys « classiques » comparables, et tu vois… Comme ça tu touches à la fois ceux qui peuvent être intéressés par ton toit, et à la fois ceux qui peuvent être prêts à dépenser les 3k€ a posteriori.
Enfin, tout ça reste de la théorie 
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100% d’accord.
Et franchement, même si esthétiquement on aime ou pas, c’est quand même vachement plus confort et sympa qu’un relevable !