Bonjour est ce que quelqu’un peut me dire quel est le réglage sur la tringle qui se visse dans le master vac (pédale de frein==> master vac) ??
Car je l’avais démonté et remise à peu près à la même place mais comme je refais mes freins ce Week end j’aurai aimé savoir s’il y avait une méthode pour être sur du coup. 
2ème question:
Sur cette photo on voit bien la tringle raccordée mais aussi au dessus du soufflet on voit une durite qui s’y raccorde. Ma question, a quoi elle sert? à la ventilation du soufflet ou pour évacuer l’air du MV?
Vu que de l’autre côté il y bien une durite qui vient du moteur 
Si quelqu’un a un schéma de principe du MV merci de me le faire passer, des fois je me demande qu’autant le bloob que je suis a mis les deux durites à l’envers c’est pour ça que le MV n’a pas l’air de marcher
Merci d’avance
Aurélien
