bonsoir,
je m’apprête à monter un « quick-shift » (réducteur de course de levier de vitesse) et je voulais avoir si il faut faire le montage avec ou sans la plaque d’origine ? ??
merci d’avance
bonsoir,
je m’apprête à monter un « quick-shift » (réducteur de course de levier de vitesse) et je voulais avoir si il faut faire le montage avec ou sans la plaque d’origine ? ??
merci d’avance
Salut
Normalement il te faut la plaque d’origine , celle ci a la forme pour enclancher la marche arrirère…Si tu ne la met pas y a problème
Salut, il faut que tu gardes tout, tu rajoutes juste la platine.
A+
Benji
ok merci…
nikel, j’ai réussi… fallait juste comprendre à quel niveau se place la fameuse petite rotule…