salut a tous
j’ai fais 40 bornes avec le cylinde 1 et 2 d’inversés au niveau de la tete de delco(1243 au lieu de 1432 ppour l’ordre d’allumage…) … (10 km/heure dans les montées , ça fait reflechir au pb…) je risque quoi ? fendre une culasse? péter ma sortie d’echappement? etre ridicule? etc… sachant que le moulin n’a pas tourné depuis 20 ans…
@+fab
pas de nouvelles…bonnes nouvelles? ça choque personne? je considere qu’aucun risque, au niveau du moteur ,n’a été pris?.. 
@+fab
ps : c’est le moment de me rassurer ou de me faire flipper…
t inquiete pas, c est rien , remets de l ordre dans tout ça et roule un peu par ci par là en faisant attention et c est comme mars, ça repart… 
l année derniere j ai roulé 100 bornes avec une culasse desserrée, donc culbus soudés, et un cylindre opposé debranché, petite revision et hop il est reparti …
merci ricox!
tu viens de me detendre! je suis vachement plus sereins! allez je bois l’apero a ta santé pour feter ça! (d’un coté tous les moyens sont bons pour feter ça!..)
@+fab
ecoute le pas ,il est nul en mecanique(comme tous le reste d ailleurs)
ton moteur est mort c est certain
merci de m’avoir ouvert les yeux sur lui ted !!! je me mefierais de lui la prochaine …tous des rippoux qui y connaissent rien sur ce site… ok ok je 
( de mon propre topic en plus…)
@+fab
yes il est un peux louche comme mec