quel moteur pour mon t2

et l AAC ?
il me semble…l AAC de ce moteur est pour un usage statique donc puissance maxi vers 2000trs de memoire…
bref demontage obligatoire…

pour les culasses…elles doivent etre en SA ?

si je te comprends bien il faut remplacer l allumeur et le carbu

oui c est un SA

ah oui je viens de cogité un peu c est l arbre a came qui ne convient pas

:open_mouth:

Oui c’est un moteur qui n’est pas fait pour rouler, mais pour tourner à 2000 trs/min toute la journée. C’est pas le même usage.
Après c’est pas une mauvaise base, mais comme dit plus haut, va falloir ouvrir et prévoir un autre AAC.

Un sûrement un volant moteur, une barre support moteur…
Cherche « moteur industriel » sur flat4ever, le sujet revient de temps en temps :wink: