Moi je la trouve marrante, et peut ètre unique !!La description et un peu gonfante a traduire, mais bon! 
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Dieser (an einem endvierziger „Buckeltaunus“ hängende) WESTFALIA-Kleinwohnwagen – gebaut nach dem Entwurf des Ehepaar Blenck aus München, jawohl, genau die Reisejournali-sten, die sich einen T1-Kombi in Wiedenbrück zum Expeditions-Camper ausrüsten ließen – zeigt sich hier auf den 1952er Werksfotos im schmucken Auslieferungszustand: mit polierter Samba-Zierleiste um die der Gürtellinie, Heck-tür und Seitenwandklappe einladend geöffnet, die (damals schon gestreifte!) Markise Schatten spendend angebracht.
Schauen wir doch mal ´rein: westfaliatypisch die frühen schottenkarierten Stoffe, fahrzeug-linksseitig aufeinander liegend zwei tragenartige Bettgestelle, Klapptisch innen vor der Sei-tenwandöffnung (an dessen Stelle sich, parallel zur bereits eingehängten, die zweite Liegefläche montieren lässt), Funktions unbekannte Utensilienschränkchen und Wandlampe an der holzgetäfelten Stirnwand…
Was aus dem alten Ford wurde, ist (bisher) nicht überliefert – aber 55 Jahre später taucht zumindest dieser reisehistorisch sehr interessante Hänger wieder im Kreise der begeisterten Westfalia-Oldie-Freunde auf: und zwar beim 2007er Bad Camberger „Lottermann-Treffen“! Stilecht hinter einem 52er VW-Kastenwagen, direkt aus Mittelschweden…
Vor lauter Bewunderung für das „Anhängsel“ haben wir, trotz intensivster Gespräche mit dem derzeitigen Besitzer vergessen, uns Name und Anschrift zu notieren…
Kann jemand helfen?!?
Voilà un semblant de traduction
Cette (dans une fin de la quarantaine « Taunus bosse » pendaison) WESTFALIA petite caravane - intégré à la conception du couple Blenck de Londres, oui, exactement de la plupart des Reisejournali, qui pourrait être d’équiper un T1 Kombi dans Wiedenbrück de Camper Expedition - est ici de 1952 œuvres de jolies photos sur le réglage par défaut: inviter samba poli avec finition autour de la taille, la porte arrière et porte grillagée côté ouvert, le (! rayée à l’époque) fixé auvent donnant l’ombre.
Voyons «pure: westfaliatypisch les tissus début plaid de tartan, côté véhicule-traînent une sur deux cadres de lit comme un ours, table pliante à l’intérieur en face de la Be-tenwandöffnung (à sa place est parallèle à la déjà monté, montez la surface deuxième pont peut être), la fonction Utensilienschränkchen inconnue Lampe de mur et de la paroi avant de boiseries …
Qu’est-il advenu de l’ancienne Ford n’est pas (encore) livré - mais 55 ans plus tard, au moins ce voyage remorque historiquement très intéressant réapparaît dans la société des amis enthousiastes oldie Westfalia: à savoir, en 2007 Bad Camberger « Lottermann-meeting »! Fidèle au style, derrière un 52-VW-van, directement à partir de centre de la Suède …
Sur admiration pure pour le « add » nous avons oublié, malgré des pourparlers intensifs avec les propriétaires actuels d’écrire notre nom et l’adresse …
Quelqu’un peut-il aider?
