problème porte latérale

Reprend une tache complète d’occasion, et remplace les pièces que tu a acheté en neuf sur le système d’occasion. Souvent le plastique devient cassant toute façon, et une nouvelle roulette ne fait jamais de mal.
C’est ce que tu auras de plus simple à faire : ça te prendra moins de temps et te coutera moins cher. Clairement « l’embasement » de ton U sur la porte est foutu…

Salut Tous !

Je prends enfin le temps de finaliser ce post :roll_eyes: :grin:
J’ai acheté un demi mécanisme à nandobay alias Fernando :wink: et c’est vrai ! ça fonctionne normalement :thinking:
Bon ça fait un mois et demi que c’est réparé mais il fallait que je vous le dise :smiley: :sunglasses:
Merci à vous :sunglasses:

salut merci pour ton retour! combien de temps ça t’as pris a peu prés de démonter la porte et son mécanisme? faut être a deux ou seul c’est possible??

ma porte commence a flancher :cry: la pièce en plastique est morte ça coulisse toujours mais de moins en moins bien et jusqu’a quand mystère et boule de gum… si ça pouvez encore tenir un mois pour les vacances ça serait pas mal!

Salut !

ça se fait tous seul sans problème.
Il suffit de déposer la tôle qui protège le rail (2/3 vis) en tapotant dessous , de déloger le mécanisme du rail et de poser la porte sur une glacière par exemple . Ensuite , démontage et remontage .
fred

ok merci! bon bein ya plus qu’a trouver une solution pour sortir ce rail :cry: toutes les vis ont perdu leur tête et la perceuse ne passe pas, pas assez de place :imp: :imp:

:smiley:

Tu parles de la tôle qui protège le rail , hein !?

oui juste le cache!

:smiley:

Alors là :thinking:

Je dirais marteau/burin/chalumeau :grin:
non…je n’en sais rien .
A vous les spécialistes :roll_eyes: :sunglasses:

Perso les vis de ce blindage je les ai eu avec une meuleuse à bande fine … Dès que je suis arrivé à la fixation, un petit choc et ça a sauté :smiley:
Après tu as accès pour enlever ce qui reste :smiley:

Si les têtes sont encore présentes, tu peux pratiquer une empreinte bien centrée/un poil large à la Dremel, ensuite tournevis plat… En ayant fait « baigner le tout » au dégrippant quelques heures au préalable… Sinon effectivement, tu dégommes les têtes comme tu peux, tu retires le cache du rail, tu auras les reste des vis ensuite… Gaffe aux alentours avec la Dremel !! Pas de chalumeau, ça fat cloquer la peinture !

Merci pour tous les conseils, je viens de commander le guide nylon, qu’est ce qu’il va finir par se passer en gardant le guide foutu? pour l’instant la porte coulisse mais beaucoup moins bien… Idéalement il faudrait quelle tienne encore 1 mois avant que je puisse la réparer :cry: