Bon Djoul au boulot… 
(en Pdf sa peut aussi m’intéresser)
ha non non, ce sont des docs ultra secrètes 
bon, comme vous avez étés sages:
rapidshare.com/share/F997502561 … 8861EC59A8
cliquez sur accepter
puis à télécharger
puis de nouveau accepter
et ensuite, je vous laisse faire…
GROS GROS GROS merci djoul
je vais surement pas comprendre la moitié des truc au debut, mais c’est comme ça qu’on apprend
Merci pour le partage, c’est top 
Merci Djoul ! super sympa !
de quel manuel proviennent tes docs de carrosserie svp ?
doc atelier vw
ok je me demandais cela car je me demandais à quoi correspond « A20.3 » etc…
Merci beaucoup Djoul
Des pages de lecture en perspective !
A+ Olivier
Bonjour,
Merci beaucoup Djoul, c’est super sympa de partager.
Y plus qu’à
Arnaud
lol djoul a encor frappé !
et bien le voila dehors ca doit vous faire du bien bon courage a vous a plus
salut romu
comme tu dit c’est le pied !!
par contre je suis partant pour un petit cour débutant sur mon moulin ! si tu est toujours ok pour que je passe a l’occase ! ou si tu veut passer faire un tour chez moi ( de toute façon l’apéro c’est pour moi! ) ; l’invitation et valable pour toute personne de la région passant par la !
salut kevin pas de probleme pour ton moulin quand tu veut passe appel avant pour etre sur a plus
Bonjours à tous
Voila un petit rattrapage car cela fait un moment que je n’ai pas donné de nouvelles !
Deux trois nouveautés :
1 petite veb stema qui suivra dans la restauration de happy
3 le début de la fabrication des meubles avant le passage en carrosserie en septembre
voila, madame et au taket! , juste il ne faut pas nous demander les cotes des meubles car tout est fait directement " sur la bête "
Quelques nouvelles depuis le temps.
Aillant une grosse année pleine de projets la resto ram un peux ….Mais on y crois et petit à petit sa se fera……
Donc :
Coté moteur :
Sur se point un grand merci àtoi Romu ! Avec qui j’ai démonté le moulin et qui m’a tout appris (enfin j’ai retenu le plus possible ) .Le plaisir de partager avec un passionné n’a pas de prix !
après avoir vu que le moteur avait déjà subi une resto nous décidons de ne pas ouvrir le bloc .
Une culasse de changer, le moteur tournait mais la culasse commençai à fendre 
nouvelle embrayage, carter supplémentairement, nouvelle échappement et boite de chauffage, tube enveloppe, allumage électronique,nouveaux charbons démarreur et alternateur ( qui remplace ma dynamo).
et la total joints moteur /carbu et boite
un petit avant / en cour
reste à refaire mes tôles…
coté carrosserie
les prévisions étaient bonnes, pas de miracles mais sa aurait pus être bien pire
allez bon courage on est passé par là
Oui courage,après on s’ennuie
ça c’est vrai 
Salut tout le monde.
Dis Djoul. C’est moi ou il ni a plus rien à télécharger sur cette page?
Merci de m’éclairer.
Bye
Parler pour vous les gars .
J’ai pleins de projets dans les cartons .