donc les prob de petarade on ete résolus ?
Oui carrement je les fait regler par un pro (culbu, alumage et carbu) et du coup j’avais un carburateur completement de désynchroniser… 135€ le réglage, il pete plus et je consomme moin. On m’a dit qu il était regler trop riche aussi 
. Conso moyenne sur 2500 km et de 10.3L au 100… 
Quelqu’un peut m’en dire un peu plus sur ces ouvertures??? prise mono, bouchon d’eau et sortie de gaz?
c’est d’origine sur un westfalia de 79 ou des options rajouté par les anciens proprio?
Je me tate a reboucher pour arriver a l’origine?
Je pense pas que ce soi d’origine, les ouverture sont vraiment mal faites 
Quelques tofs du début des travaux.
Des petits trous, des petits trous… 
Apres un grand moment de désespoir ou meme de solitude,alors que je me rend compte de l’empleur des travaux, choucroute (alsacienne ) et mastique comme cache misére. plusieurs solution m ‹ on traversé l › esprit (j’arrete je revend, je rebouche comme je peut et j’en profite ou je refait avec des toles saines et je le garde…) Apres quelques jours de reflexion et de motivation, je part sur du BON, du NEUF, du Propre (enfin du moins de ce que je peut faire)
En avant les surprises 
Aller on commence a reboucher la passoire ( et encore ce n’est que le coté gauche)
Bientot 1 semaine de vacances pour avancer correctement sur les travaux, voir les trous se rebouchés donne envie de continuer, enfin sa motive.
(ce sera tout pour le moment)
En effet, pas mal de boulot en perspective mais tu as l’air de bien avancé.
Bon courage pour la suite
Quelque petit News en photo…
On retire le pourris
Marche pied + plancher
Bout d’aile + support de ceinture
Une petite pour la route
Pose du plancher
Ajustage de l’aile avant (qui est de la vrais M…e pour dire 
) Jeme tate a la changer pour une origine
On decoupe encor
Pose du bas de caisse interieur
Pose du bout d’ail ariere et du bas de caisse
Il me reste le passage de roue avant a finir ou j’ai tout le montend porte pourris (Une vrai epave que j’ai acheter Pffff trop les boules j’osse meme pas attaquer l’autre coter)
J’ai oublier j’ai creuver un Mig (pour amateur) seulement 2 kG de fils ( 
Pfff)… Trop les boules dans ma semaine de vacance ou je veut bosser tout les jours pour avancer un peu sur les travaux… Ben oui pas le choix j’en ai rechercher un tout neuf avec garanti et tout tralalal …
Quasi fini le coté gauche (je suis lent…) je compte attaquer le coté droit (bas de caisse, renfort, pare boue, aile arrière, aile avant, plancher coté droit 
avant « noeyl » …) pour décembre ou bien tous les ouvrants (porte avant, hayon et coulissante)
avant
Apres
Avant (avec le soit disant bien, beau, propre et … avec le « tétanos » bien cacher sous la peinture en bombe )
Apres
Petit cadeaux en avance pour noël
ça avance pas mal ton histoire dis donc
bon courage
Merci.
Du courage il en faut ,et pas que a moi, a toute la famille qui doit supporter pousiere, bruit, stresse quand on découvre de la rouille et encore de la rouille et qu’il doit etre pres pour reprendre la route pour avril…
Je pense faire les ouvrants ce prochain mois (decembre) pour pas me dégouter…
Merci pour les postes avec des resto de fou, sa donne envie et sa motive .
Gros travaux pour toi aussi, je viens de découvrir ton post, très bien de lui redonner une deuxième vie.
Et courage pour la suite.
Guyome
Quelques petites tof’s des travaux effectués du mois de décembre
La coulissante
Porte de droite gros travaux en perspective (plus de gaz)
Quelques photos du coté droit
Aile avant
Passage de roue avant droite (avant)
Pendant
Maintenant l’arriere (avant)
(pendant)
(Apres avec son nouveau POPOTIN )
En dernier le boss des boss qui s’etire apres une longue journée de boulot
La suite, coté droit (passage de roue avant droit)
Un reste de traverse
Une petite vue du dessous
On rebouche on rebouche fixation de ceinture a changer…
En attente*… il me manque une traverse sous plancher pour continuer, donc soit je la refait sois je l’achete… Pour pas changer que de bonnes surprise quand on enleve le cache misére
Bravo, beau boulo…
vivement la suite…
La suite apres 2 jours de congé… Remplacement des bouts de traverse qui sont pourris avec renforcement de ses traverse avec un tube carré + mise en place de quelques support de cric.
Le coté gauche avant
L’arriere gauche
Remplacement d’un bout de traverse + mise en place de la Cornière arriere droite
Remplacement de la traverse avant droite.
Beau boulot, ça avance bien.
Bon courage pour la suite
Matthieu
on continue, sa avance un peu en ce moment j’ai pris quelques jours de congé histoire d’avancer un peu plus vite. J’en ai marre de passer mes journées sous le bus donc j’attaque un peu le plancher interieur pour changer …
Coin arriere gauche
Passage de roue avant (interieur)
Voila…
du taf de malade !! vous etes courageux ceux qui font ca !!!
C’est le plaisir de le faire 
et faut dire que pour moi sa me traccassais depuis un bon moment.
Une petite journée de congé, j’en profite pour bosser sur le combi, j’en peu plus de le voir mutilé de partout
(faut pas regarder le sol c’est le chantier )
Pose du bas de caisse interieur + support de cric
Bas de caisse
JE commence a refermer ce plancher