y’a pas de moyenne … en gros entre 9L et 14L pour un 1600cm3 je pense…
moi j’suis plus entre 12L et 16L (j’ai le pied lourd… )
il te faut verifier tes boites de chauffe ca vient surement de la
ben d’apres ce que tu dis tu consomme pas bcp
y’a pas de moyenne … en gros entre 9L et 14L pour un 1600cm3 je pense…
moi j’suis plus entre 12L et 16L (j’ai le pied lourd… )
il te faut verifier tes boites de chauffe ca vient surement de la
ben d’apres ce que tu dis tu consomme pas bcp
oui je me disai aussi que je consommai pas tant que sa
c’est papa dans maman, enfint presque
tu recoupe la traverse support moteur de 2Litre afin de reprendre les fixations de parchoque et ensuite
tu retaille t’es tole moteur
et comme la jupe est demontable et que la boite bascule, c’est que du bonheure
bon pour les freins tu passe en disques avec ou sens masteurvac, et « tu enlève la p’tite durite dur sur les machoires » et comme tu peu mettre un train avant de spilt a pivot, la tu peu le posé
reglage de culbu
il y a juste sa a faire et le raccordement a la boite sont les méme
les gujons inferieure de litre sont pas les mm qu’en 1600
des fois la cloche est a changé ainsi que le démarreur, a voir