Salut les confinés!! bon je profite de la situation pour attaquer toutes les fuites d’huile et bordel il y’en a!!!
j’ai vidé 6 bombes de nettoyant frein sur la bête pour y voir plus clair c’etait vraiment cracra, j’ai demonté les toles sous moteur pour bien voir les tubes enveloppes et… après avoir fait tourner la bête pour la monter en température surprise surprise des fuites pas la ou je le pensais!!
oui, mais seulement si tu as de quoi le resserrer après, sinon t’es marron.
J’ai déjà vu des clés plates qu’on pouvait monter sur une clé dynamométrique
apres tu peux peut être y bourrer de la pate joint avant de remettre l’écrou.
préalablement tu dégraisses avec du nettoyant frein en pchit
même un serrage au feeling peut le faire, en t’étalonant sur un écrou sur l’étau
tu sens l’effort à apporter, et hop tu refait le même à la clé à oeil.