comme en vélo, c’est les rapports de pignons: divise l’un par l’autre et tu auras un indice de l’étagement des vitesses et de la « longueur » des vitesses (par exemple sur cox la 4ème en 8/31 est plus longue que la 8/35).
par contre je saurais pas te dire à quoi correspond techniquement chacun de ces 2 nombres.
(et si c’est pour la bv5 de 914 qui est en PA sur flat, oublie, ça fera 5 marches arrière, une marche avant)
