Salut,
je dois changer mon solex 34 pict 3 qui a bien mérité sa retraite.
J’hésite entre 2 solutions :
un neuf Bocar made in Brazil
un d’occaze Solex entièrement reconditionné.
Si vous avez des avis sur les carburateurs Bocar et leur qualité de fabrication, je suis preneur.
Je serais a priori plus tenté de rester en Solex, est-ce justifié?
Merci à vous.
Salut Westfamilia,"combi"a un bocar qui fonctionne parfaitement de puis 23 000km (en 2 ans et d’occase) 
Bonne route à toi 
Philcox 09
les deux solutions sont valables.
Les bocar/brosol remplissent bien leur fonction.
Faire refaire ton solex est également envisageable, si le corps n’est pas marqué par le papillon suite à un mauvais réglage de la position de ralenti nominale.
Quitte à faire refaire le solex autant demander un manchonnage laiton avec un passage du passage de l’axe avec un alésoir de précision: le montage est même ainsi meilleur qu’un solex neuf d’origine.
tu assure ce genre de prestation Loic?
Normalement non. je le fais sur les moteurs d’essai ou sur mes propres moteurs ou pour dépanner des clients en fait.
Merci à vous.
J’étais sceptique sur la qualité des carburateurs Bocar.
Je me rends compte que c’étaient des a priori pas fondés 