hello
perso j en mais deux je garde l ancien joint de cache et en met un 2eme
nickel plus de fuite
a+
Sur mon 1200 j’ai remonté sans colle mes joints et cela a fuit mais c’était du aux caches culbu qui était en mauvais état. Tu les met tous debout sur un plan de travail et tu regardes si ils ont la même hauteur…
J’ai remonté sans collé R.A.S. depuis 10000 Km.
Le retour j’ai l’impression que j’ai encore une petite fuite sur le cache gauche, je vais controler si c’est au montage ou si le cache et mal monté bon juste 3 goutes.
perso j’utilise des caches à visser déjà parce que je trouve que ça fuit nettement moins, je monte juste mon joint a la graisse ùais surtout en fait parce que à chaque fois que je démontai les caches clipser, je m’explosais au minimum un doigt!!! 
j’ai jamais reussi a virer ces clips sans m’écorcher!!! 