Je vais faire le tour des garagistes, on verra bien 
de toute façon le garage qui veux pas faire le taff va te sortir un devis qui frise l’indécence… 
J’imagine bien le tarif 
C’est comme les vrai carrossier tolier 
Salut Fred, comme tu es dans le secteur Nord de Paris (on va dire ça 
), autant passer par un maître en la matière, il y a « Feller service » sur Jouy le Moutier, sinon Schmeko sur Conflans ST Honorine si je ne me trompe. Ils sont rôdés à cette exercice, ont le matos adaptés et ne chercherons pas à te plumer.
Pour un mecano lambda, attends toi à des soucis et à un tarif de fou!
Pour VW, même pas la peine, ils vont te revendrent un T5 
!
Pour tes problèmes, attends d’être, ou de ne pas être confronté à des calages intempestifs. Ca peu venir des pointeaux, du flotteur, de l’encrassement…c’est pas les possibilités qui manquent sur deux carbus.
Je pense plus à un problème d’encrassement carbu, fin de réservoir vu que la jauge est H.S et pas de filtre
Depuis je n’ai pas roulé avec, peur de tomber en rade.
Tu m’as déjà donné ses enseignes capable de tout, du coup VW j’évite, et c’est quand même malheureux !!!
Je prends RDV au plus vite