Hello
Je voulais faire simple et rapide pour commencer (vu que les spécialistes sont tous over-déborded). Aucun « gros » ggiste ne veut mettre son nez dans mon moulin, par contre le gars sympa et meme pas 30 ans qui fait « pneus/vidange/freins » juste à coté de mon boulot veut bien s’en charger
Je suis passé à midi, y’a des connaissances à lui qui passent par là et regardent un peu aussi, bref ca fait ambiance garage perso
Filtre à air changé, bougies, carbus nettoyés, on verra ce soir ce que ca donne.
Par contre le filtre à essence il est caché ou ? Meme dans la RTA c’est pas indiqué.
Quasi tout les Camperiste le rajoute…
Perso j’aime le King dans l’habitacle!! (Car il donne un visu sur l’état du circuit d’essence)
Filtre changeable en 5 minute sans outil… Et pour ce qui arrive à le réglé (pas mon cas) il régule la P° d’essence…
Les bougies sont donc changées, ainsi que le filtre à air. Un coup de power-machin dans le réservoir pour décrasser un peu tout ca, et ca m’a l’air deja mieux, meme si trop tot encore pour le dire, pas bcp roulé depuis.
