Bay Ex-Hi-Roof, nouveau Westy. Présentation de SAM. Sauce T4

Super david ?
T’as monté les jantes ?
j’aimerais bien voir ce qu’elles rendent de profil avec un droppage et un combi orange !!
(même projet sur les empi blanches, mais les debats autours de la qualité de la fonderie et les finances a sec suit a la refection du T4 me retardent)
Une bonne mise en scène redonnerait l’envie, et nous permettrait de comptempler SAM dans ses beaux habits :wink:

Dom

Re moi !! Normal je suis cher Moi là !!

Donc voila les poumons de SAM…
Pour Mémoire:

2L T4 CU Stock recondionné par pro
Juste un AAC 914 avec poussoir assortie Porsche.

Petite modif de Config au programme:
Car après plusieurs discutions sur German avec Loïc entre autre mon RV sera dure à tenir avec des pistons Creux.
Et le rabotage de culasse trop radical et des entraxes de fixation d’échappement inadaptable…

Haut moteur :

  • Cylindre piston de 2L piston creux neuf Kolben… Remplacé par un Kit 96 Keith Black ou juste des piston plat 94 Keith Black
  • Culasse 2L Cj avec soupape neuve et guide neuf, une petite prépa « type VW-Tech »
    Elles seront nettoyées reprises sur une fraiseuse !! « Plan de joint rectifié, chambre diminué de 0.6 mm »
    Aligné les pipes et aussi les conduit… + 3 angles et c’est tout…
  • Rampe culbuteur montée en rigide mais origine 1700 T4.
  • Ressort de soupape renforcée. Juste des Origine avec cale de 0.5 à 1mm
  • Cache culbuteur avec mise à l’aire.

Depuis il a été juste déculassé.
VM démontée rectifié et perdu 550Gr car ajout d’une Damper de l’autre coté…
Les culasses passe sur la fraiseuse cette fin de semaine ou début de la prochaine…
A suivre… To be continued…

Slts
David & Co :smiling_imp:

Désolé, mais vu l’état d’avancement de mon projets « trop de retard »
Je pense que tu auras tes jantes avant que mon Bay Roule…

Pas de Photos (j’ai fais un essai mais trop bête pour prendre une photo!!)
Mais de toutes façon il n’était pas Dropper…
Et actuellement il est à +10Cm de hauteur sa donnerais pas grand chose… (plus de boite plus de Moteur … d’inter)
Et vas perdre ces ouvrant d’ici une semaine ou deux…

A oui, avec des envie de Germanlook en ce moment, j’ai dans la tête des Fuchs en 5x112 Chromé…
Les idées fuses dans ma petite tête de Piaff :smiling_imp:

Slts
David & Co :smiling_imp:

Ps; J’espére que tu t’en est sortie avec mes Info « repère de calage allumage »
Ps2; Pour la qualité, j’ai rien remarqué sur mes Empi qui ma fait peur… (Origine U.K assez critiqué pourtant)

Re,

Et voila le fameux KitRed9 Design… Tout neuf…

Les barres seront rétrécie de 6 à 8cm pour rentré dans le train AV.
Je monte un nouveau train AV complet… (Donner par une âme charitable)
Corps sablée et rétrécie de 6 à 8 cm avec des platine Home made…
Etrier refait et tout pièces neuve… Je fais sa en grand!!!

Slts
David & Co :smiling_imp:

A suivre… To be continued…

Ce kit correspond à quoi exactement ? J’ai vu sur leur site qu’ils proposent carrément un train avant McPherson, mais là c’est autre chose, non ?

Re,

Remplacement des lames par des barres et via une paire d’amorto Spax en confiné fileté…
Réglage de -2" à -4" Possible changer les ressort pour pas cher et passer de -4" à -10"…
Et sans démonté le train AV du Bay sans soudure et sans grande dificulté…

Mais dans l’absolue, un kit Red9 + Fusée deck… Et tu roule à -12/15Cm avec une précision et un confort absolue…
Rien à voir avec le Kit Mcph… Zuper Bo et efficace mais trop cher pour ma pomme…

Slts
David & Co :smiling_imp:

A suivre… To be continued…

Vivement les photos quand ce sera monté sur ta bête, je suis très curieux de voir ce que ça va donner !

Re encore et tjrs Moi…

Donc dans la série Home made !! Je voudrais un droppage pas cher…
Car j’aime bien aussi dire; C’est moi qui la fait… Et pour que t’chy…

- Booméring (pour ne pas avoir de copyright)
Avec une petite modif!! (2 pièces symétrique)
Elle seront plus épaisse que celle vendu dans le commerce, et avec un montage différent!!
Je ne souhaite pas augmenté le déport AR donc plutôt que de les intercalé, elles vont passer derrière… (je fais un proto et comme elles sont modifiable car plus de matière, je pourrais passer à l’origine si sa passe pas)
Mais je suis quasi sur de moi!!! Avec les photo des montage et la prise de côte sur SAM…

- Platine de rétrécissement de train AV
Juste une ébauche, je fait de la mesure la semaine prochaine au taff le midi…

Voila, sa avance tranquillement…
J’ai quand même hâte de commencer la tôlerie car j’ai peur de pas pouvoir le peindre avant fin juin…

Pour les plus rapide, je ferais une petite prod VW-Camper avec le reste de Tôle…

Slts
David & Co :smiling_imp:

A suivre… To be continued…

nickel tout ca :wink:
j’ai des plans pour les platines de train avant
et j’ai la possibilité d’usiner si besoin :stuck_out_tongue:

et en meme temps coucou a un voisin :smiley:
j’ouvre un post dans pas longtemps pour me presenter :smiley: (T2b tole avec rehausse ressemblant a du devon et amenagement home-made, le tout propulsé par un 1835 turbo (me reste a trouver le turbo et remonter toutes mes piéces moteur)

Matthieu

Re,

Ba merci bien… re merki pour les plans…
Salut le Rouannais… « Sinon complète ton profils » You take the apéro ???

Un 1835 Turbo… Mon doux rêve de 2lT4 turbo…
Sinon un train AV en coopération de brancherais ??? Pour les boomering pas de PB mon Bay ne roule pas Moi!!

Slts
David & Co

je vais de ce pas completer mon profil, j’avais pas vu :wink:

une tres bonne idée meme pour un train avant en collaboration, je suis partant

Re,

Sinon aprés quelque bricolage… Merci Bus Sélecta…
La couleur établie avec ma petite famille… Sa donne quasi SA :
Enfin je recherche encore la teinte du vert et le blanc sera un blanc perle ou nacré 911…

Sinon pour flat4power…

Ba vas falloir ce voir alors…

Slts
David & Co :smiling_imp:

suis pas fan des jantes :grin: :grin: pas trop german en fait :wink:
sinon il a une bonne gueule comme ca… :wink:

Re,

Les jantes, elles sont déjà à la maison… Mais Bon… Pour combien de Temps???
Mais ma femme m’a dit elle son mieux les Fuchs du 1303…

Donc si je me débarrasse des Empi et de qlq piéces…
Ce sera Fusch Chrome En 15"
Ou si je trouve des 16" pas trop large… Les Cup1 ou 2 ma femme dit que sa fait Quéqué…

Slts
David & Co :smiling_imp:

t’écoute trop ta femme… :grin: :grin: :laughing:

Re,

Voila les deux couleur issue du nuancier VW… Se seras la base pour la couleur de la Robe de SAM…
Donc en fonction de nos envie on modifieras surement la teinte légèrement, le vert seras brillant et le blanc plus éclatant… Et avec un vernis brillant dessus et pas en brillant dirrecte…

Slts
David & Co :smiling_imp:

Et Vert Mango L356

Blanc Pearl L87

Re,

Encore aussi une hésitation avec le Blanc Carrera…
Mais tout sera en fonction de ce que me propose le Peintre…
« Allez le Coussin… Fait pété la peinture Merde »

Slts
David & Co :smiling_imp:

Re,

Ce weekend, au programme…
Allez cherche la trappe de visite pour le 2L prélever sur un Popo…
Et le jeux de charnière de clic-clac!!!
Et aussi un vieux canp’s clic-clac pour servir de base pour l’armature…

Là on vide le Bay, et on fait un montage à blanc de l’intérieur.
Pour faire toute le fixation avant la peinture. (Fixation par insert riveté Rivkel taraudé)
En revenant de peinture, le montage ne sera qu’un formalité!!! :open_mouth:

Slts
David & Co :smiling_imp:

Ps; Si il me reste du temps, j’irais aussi cherche le corps train AV cher Pascal…

salut !

alors je fait un petit coucou car c’est pas souvant que l’on voit des bay avec un T4

:nerd:

tres prochainement je vais me metre sur le mien egalement :nerd:

en tout bon courage pour les futurs avancées

Salut,

Merci bien… T4 power…
nous serons les derniers…

Slts
David & Co