BAY DELUXE DE '77

Abusé le « pétassage » à l’arrache avant la mise en peinture…
Pour le hayon, console-toi en te disant que le barillet est mort… Non sans rire, à ta place, je lui ramènerai, chose d’ailleurs que j’ai faite pour le mien, à un endroit où le mastic avait mal été poncé. Le mec me l’a refait sans batailler et nickel en plus! Peut-être qu’il sera aussi pro :wink:
@+! guillome

J’ai annoncé le truc au vendeur, il a fait l’étonné. :roll_eyes:
« C’est bête, j’ai un hayon nickel ici. Bon, je vous l’envoie ». Ouais, ouais, bien sûr. Par la Poste peut-être ?
Je me suis penché sur la peinture… des bavures, de la peau d’orange (sur les coins arrière, sur la porte latérale…)

Mais bon, s’il n’y avait que ça…
Le moteur pisse l’huile (en même temps, l’annonce stipulait 154.000km, mais le compteur en affiche 300.000 de plus :astonished: ) et tourne pas super. J’ai pas encore pu le tester sur route (j’attends les papiers pour faire les plaques), j’ai bien l’impression qu’on va le tester pour le départ en vacances mardi…

bonsoir

:question: :question: :question: ton compteur est un 6 chiffres ???

a +

max

hé oui, si c’est un deluxe :wink:

C’est bien un deluxe. Après de multiples contorsions, j’ai réussi à photographier la m-plate. Mais comme il manquait toujours un bout, j’ai dû faire un montage pour l’afficher

Ca y est, la porte latérale a retrouvé des roulettes toutes neuves, fini la galère pour la fermer. Le tableau de bord a retrouvé la grille d’aération qui lui manquait, et deux trois bricoles encore.
Tant qu’on y était, on lui a pris des enjoliveurs et un sigle chromé, il a une bouille un peu moins tristounette comme ça.

Ca y était, on avait enfin reçu les papiers, mis les plaques, le temps était enfin venu d’aller faire un tour avec le combi… La petite famille installée, c’était parti pour une petite virée découverte…
Il a duré 8 km le tour… :slightly_frowning_face:
Le combi a calé (il arrête pas de caler), et au moment de redémarrer… plus rien. Je tourne la clé, aucun voyant ne s’allume. J’ai vérifié les fusibles, les cosses, le branchement de la batterie, rien d’anormal.
Après plus de 2 heures passées à tenter de trouver l’origine du mal, ça s’est fini en remorquage.

Entre l’état de la carrosserie une fois refaite, les équipements censés fonctionner et qui ne marchent pas, les éléments qui avaient été prévus d’être changés et qui ne l’ont pas été, le moteur qui tourne comme une patate et qui a peut-être 3 fois plus de bornes qu’annoncé, et la virée de ce soir qui finit en dépanneuse… Plus ça va, plus je me dis qu’on s’est fait enfler en beauté avec ce bus…

Blasé pour vous :slightly_frowning_face: … Franchement, je me retournerai contre le vendeur en lui mettant la pression :imp:
Gardez le moral, tout problème a une solution…
@+, guillome

Merci Guillome. :wink:
Pas facile de positiver, en rade au bout de si peu de temps, et à 2 jours de partir en vacances… :slightly_frowning_face:
En même temps, j’ai 2 jours pour trouver la panne… :roll_eyes:

salut !!!

ouai pas térrible ton affaire :slightly_frowning_face:
en ce qui concerne le moteur, tu à refait t’es réglages ??? vis platinées, avance de l’allumeur, bascule des culbu, ,nettoyage carbu, gicleur d’origine ??? réglage de richesse et de vis de ralentis… le lot de base quoi. sa doit tourner normalement. si t’a pas une culasse ou une soupape de fendue… :slightly_frowning_face:
ou pire… ^^

@ ++
rémy

Bon, le combi étant en stand-by, en attente d’expertise, on s’occupe comme on peut…

Hé ben :neutral_face:

on est de tout coeur avec vous. courage.

une fois tout ça fini, et le deluxe en forme, ça ne sera que du bonheur.

@+

:nerd:

sympa ce choupette casque :smiley:
tu comptera le mettre en cruisant en combi ??? :smiley: :smiley:
j’espère que sa sera good pour la saison prochaine :wink:

rémy

En même temps, quand il va rouler ce bibi, je pense qu’il sera difficile à arrêter! Mieux vaut être prudent :grin:
Courage Tacpilou, j’espère que vous pourrez en profiter bientôt…
@+, guillome

Merci à tous pour vos messages d’encouragements.
Je vous cache pas qu’on a bien les boules. 3 ans qu’on mûrissait le projet combi, on s’y voyait déjà. Total, les vacances chamboulées, un bus inutilisable en attente de procédure, et un budget qui explose…
Heureusement que ma chérie est conciliante et partage mon goût pour les VW aircooled…

alors ca en est ou l histoire ?

Le combi est dans un atelier spécialisé du 77 pour un devis des réparations.

Dès que je reçois le devis, je l’envoie à l’assistance juridique, qui l’enverra au vendeur…
… en espérant que ce dernier accepte de le payer.

as tu un document du vendeur qui stipule clairement l’etat dans lequel tu devais receptionner le combi ?

y’a un truc que j’ai pas compris. comment il a fait pour te livrer le bus ?

…dans le 77… où ça ? Nord ou Sud SM ?

:arrow_right: en MP, si tu ne veux pas le divulguer dans le sujet :wink:

:nerd:

Non, je n’ai hélas aucun document stipulant l’état mécanique du bus, juste l’annonce qui précisait une mécanique en parfait état, et qques mails qui le confirmaient.
Il m’a livré le bus sur un camion-plateau. Sur le coup, ça ne m’a pas spécialement surpris, je suppose qu’il avait autre chose à faire que se taper 500 bornes au volant du combi et rentrer en train.