Salut a tous,
suite a mon retour de bourgogne, et comme a chaque fois que je prends le bus, j’ai eu une suprise… moyennement désagréable cette fois ci… autrement dit un tout petit soucis, donc après avoir déposé mon ami et avoir fait 340 KM, l’amortisseur avant a laché a 15 km de la maison.
En fait c’est l’écrou du haut qui le tennait qui … n’en tenait plus 
et s’est donc fait la belle. Donc pour rentré j’ai du déposé l’écrou du bas ,retiré l’amortisseur et rentré comme ca (merci MIKA 
).
Mais voilà, j’ai l’intention d’aller a chimay dans 15 jours et il me faut remonter l’amortisseur.
Donc j’ai toujours celui qui a voulu se tiré, mais une question (… enfin me direz vous 
), se pose a moi:
L’armotisseur que j’ai je peux le comprimer et le décomprimer sans trop de soucis (en forcant un peu tout de meme, mais pas beaucoup), cela signifie quoi d’après vous ? l’amorto est HS, ou bien est ce normal ? (je pensais qu’ils étaient raide comme du bois , quand on essayait a la main en fait. mais là pas du tout.)
Deuxième question (… et oui après autant de blabla… ); ca se remonte facilement ces bètes là ? je remets l’amorto dans le goujon du bas, je mets un écrou et un boulon en haut et c’est tout ?
Merci de vos éclaircissements
Windcombi
lorsque j’ai démonté les miens pour changer les soufflets de rotules de suspension en me disant que c’était pas normal de pouvoir les remettre en place en forçant à la main, mais après renseignements pris, il s’agit bien d’absorbeurs et c’est tout à fait normal de pouvoir les remettre en place avec autant de facilité.
je viens de monter des kyb et ils se compriment sans probléme ,vu le prix ,je pense que c’est normal