tu ne dis pas quel AAC, mais tu peux faire confiance à Feller pour te monter ça aux petits oignons, c’est un très bon préparateur 
le vintage speed n’est pas indispensable, certains s’en plaignent, moi je vis une coloc épanouie avec le mien depuis 4 ans, je n’ai pas à m’en plaindre. Tu as la solution pas trop cher du simple t-bird Bugpack (surtout pas Empi), c’est un silencieux qui supportera le ramonage des 40IDF même à 5000trs, par contre attends toi à devoir changer la partie silencieux (±80€) de temps en temps.
l’aac serait un fs04.
J’espère que ça te parlera plus qu’a moi ^^’
Non, parce que c’est un aac fabriqué par Feller, raison de plus pour qu’il soit adapté…
Il est similaire au scat C35 si j’ai bien compris.
alors? le bonheur? c’est simple comme un coup de fil, non?
Effectivement. Mais il n’y a encore pas longtemps je ne savait pas ce qu’etait un carbu … et sans ce poste je n’aurais pas connu Feller non plus !
Pour le collecteur 4 en 1, il y a un interet a le prendre en ceramique ?
Ca ralentit la progression de la rouille, mais c’est pas flagrant si c’est mal fait. Sinon tu le prends en inox, ça rouille pas.