Allez courage mon gars, je suis fier que ce soit toi qui l’ai recuperé ce split, 
Va avoir de la gueule j’en suis sur, bise a la famille… 
fred.
Aller encore quelques points de soudure de fait avec la remise en place de la cloison de séparation.
Un peut de préparation sur le bus…
Présentation et ajustage…
Soudure et meulage…
Et voila la suite du chantier sera le remplacement des planchers milieu et cabine 
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super taf
Salut,apres une petite pose mon bus vient de trouver un nouveau local beaucoup plus grand pour la suite des traveaux
A suivre la découpe des planchers millieu…
A suivre.
ouah ! génial le local je crois qu’il est bien là
bon courage et vivement la suite
Salut,aujourd’hui j’ai commencer la découpe des planchers milieu et du bas de caisse droit…
Premiere étape découper le plancher entre les traverses…
La c’est facile et rapide…
Le plus long c’est de dépointer les soudures sur les traverses.
A suivre
finalement tu est parti dasn une grosse restauration , en tout cas jolie boulot et bone continuation
a+
hervé
Tu m’étonne je ne vais pas tout changer mais presque!!!
A+
Salut,encore un p’tit samedi matin passer sur le plancher de mon bus…
au niveau des supports de cric pas de mauvaises surprises
le plus long est de désouder autour du support de cric…
L’interieur du support etait remplie de terre…
et une traversse une!!!
Je tiens le bon bout…
Il me reste pluqu’a finir la traversse de devant et j’aurais fini de le désouder,pour passer un a autre gros morceau
Salut,pour la suite des traveaux,fin de la découpe du plancher et découpe de l’aile avant droite.
La c’est le support de cric avant gauche qui comme les bas de caisse etait rempli de mousse isolante 
La traversse avant est en partie a remplasser…
Le support de cric avant droit est en bon état mais toutes les toles autour sont pourie donc l’ensemble sera remplacer 
Découpe de l’aile avant droite pour voir les dégats entre l’aile et le bas de caisse…
De la mousse encore de la mousse
Pour la suite fin de la découpe de l’aile et du support de cric.
A suivre.
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super boulot et merci de nous faire profiter photos par photos de ta resto
effectivement, gros taf ,
il va etre beau après tous ca
no comment !!!
bravo et quel courage…
@+ jerome
Salut,et merci pour les encouragements,pour la suite fin de la découpe de l’aile avant droite…
Le passage de roue avant droit avec quelques toles a prévoire…
Sur la partie avant pas de mauvaise surprise
Et une aile en moin
Pour finir de bien découper le bas de caisse et sa doublure,découpe du bas d’aile arrière droit.
Voila le support de cric débarassé du bas de caisse bien malade!!!
Pour la suite découpe du panneau pour faire sauter le bas de caisse gauche…
A suivre.
yes merci pour toutes ces tofs !!
quel boulot
Comment faites vous pour aligner et tenir la tolelorsque vous la mettez en place, ca serait bien une photo?
Une fois pointé la tole, tu fais un cordon de soudure sur tous le long ?? et apres un coup de meule.
C’est surement une question con mais sur tous les post de resto que je vois , y’atoujours une photo d’avant et apres mais jamais du milieu , genre fixation de la tole, pointage, cordon et puis meulage 
Je suis chiant je sais, mais ca m’interesse pour le mien
Salut busses,pour la suite tu pouras voir toutes les étapes de préparation avant soudure,ajustage,etc et bien sur soudure pour le mommant je découpe toutes les toles a remplacer,et ensuite avant les soudures il y aura la préparation du combi.
A tres bientot.
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t aurais mieux fait d en reconstruire un avec des toles…ca aurait été plus facile …!!! 
beau boulot chapeau bas !!
J admire le courage d’une tel restauration chapeau bas
Merci les gars,aller encore quelques tofs de la suite…
Découpe du panneau autour des renfort ou il est souder…
Le bas de caisse gauche aussi pouri que le droit
L’ensemble etait aussi remplit de mousse!!!
Le support de cric avant gauche est pas trop mal mais comme a droite toutes les toles du passage de roue sont HS.
Les bas de renfort sont bien pouri.
A suivre…
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parce qu’il le vaut bien…
@+ jerome